Kdz.Ereğli’de toplam 23 milyon ton liman kapasitesi olduğunu belirten ve ilçenin limana ihtiyacı bulunmadığını hatırlatan Batı Karadeniz Deniz Ticaret Odası Başkanı İrfan Erdem, “Bu ülkenin sokağa atacak parası yok. Liman demek 1 milyar dolar demektir. 23 Milyon ton liman kapasitesi bulunan Ereğli geçtiğimiz yıl 10 milyon tonu kullanabilmiştir, Alaplı limanı orada yapanlar ortada, içeriye balıkçılar bile zor giriyor” dedi.
“Denizciliği Ereğli’de herkes konuşuyor, olmaz. Denizciliği, Deniz Ticaret Odası, kara ile ilgili işleri diğer odalar sivil toplum örgütleri, siyaseti siyasetçiler konuşsun. Herkes ihtisas olduğu konuda konuşsun” diyen Erdem, Ukrayna’ya en yakın liman olarak Viking Treni projesine talip olduklarını vurguladı.
AK Parti Kdz.Ereğli İlçe Başkanı Fatih Çakır, Yönetim Kurulu üyeleri ile Batı Karadeniz Deniz Ticaret Odası Başkanı İrfan Erdem’i ziyaret etti. Ziyarette konuşan Batı Karadeniz Deniz Ticaret Odası Başkanı İrfan Erdem, İlçe Yönetiminin, Türkiye Cumhuriyeti’nin Ereğli’deki temsilcisi olduğunu belirterek, sorunları birlik ve beraberlik içerisinde çözmeye çalıştıklarını söyledi.
“KONTROL ETTİNİZ TEPKİ ALDINIZ”
İlçe Yönetiminin bugüne kadar Ereğli’de ve Türkiye’de yapılmayanı yaptığına dikkati çeken Erdem, “Türkiye Cumhuriyetinin hükümetinin icraatlarını İlçe Başkanı ve yönetimi kendi bölgesinde takip etmiş ve rapor tutmuştur. Bütün yenilikler tepki alır. Hastane inşaatını gidip kontrol ettiniz, tepki aldınız. Yapılmakta olan yolu gittiniz müteahhit iyi çalışıyor mu dediniz, Adliye sarayını kontrol ettiniz, tepki aldınız. Sizin yaptığınız doğru idi. Türkiye’de ve ilk defa bu yapıldı. Çünkü merkezi hükümet dediğimiz Cumhuriyet hükümeti Ereğli’deki hastane inşaatının veya başka inşaatının ne halde olduğunu ne durumda olduğunu bilemez. Bu tek parti hükümetinin meydana getirdiği bir güçtür. Siz topluma hesap vermek zorundasınız mesuliyetiniz var. Daha önce işi alan müteahhitleri kim kontrol ediyordu ya karayolları ya İller Bankası ya Bayındırlık Müdürlüğü sorumlu onlara karşı kendini görüyordu artık birşeyler farkedildi. Yatırımların gerçekleşmesinde zamanında bitirilmesinde en önemli faktördür. 2002 Yılında iktidar oldunuz Türkiye çok büyük sıkıntıdaydı, sıkıntısı koalisyon hükümetidir. Merkezi hükümetin ihalelerinde devletin hizmetlerinin topluma getirilmesinde ince düşünceye teşekkür ediyorum. Bu bürokrasinin de iyi çalışmasına neden oluyor” dedi.
“FATİH TAR’IN HİZMETLERİ OLDU”
Erdemir Limanından hem kargo hem narenciye taşıyan geminin Ukrayna’ya ürün getirdiğini ve ardından da Ro-Ro seferlerinin başlamasının umut edildiğini hatırlatan Erdem konu ile ilgili şu bilgileri verdi: “Erdemir yöneticilerini liman Başkanlığını, Kaymakamlığa, Belediye Başkanlığına, Milletvekiline teşekkür ediyoruz. Erdemir Limanından narenciye gemisi yüklendi gitti, bugüne kadar bunlar Mersin’den İzmir’den yapılıyordu Ereğli ekonomisinin canlanması için bunları Ereğli’ye getirdik. Uzun görüşmeler yaptık Erdemir’den ayrılan Fatih Tar’ın Ereğli’ye de büyük hizmetleri vardır kimse bunu inkar edemez, ayrılık sebeplerini biz mahkeme edemeyiz. Fatih Tar’a huzurlarınızda teşekkür ediyorum. Bu yapılan ihracat narenciye ihracatıdır bazı arkadaşlar bunu karıştırıyorlar gemiler karaya benzemez deniz farklı bu narenciye yüklenen gemi çift cinsiyetlidir bazı gemilerin 2 bazılarının 3 cinsiyeti olur. Geminin kendisi kargo gemisi Ro-Ro gemisi 2 tane cinsiyeti var. Aynı anda kargo da taşıyabiliyor narenciye de taşıyabiliyor. Bu gemi narenciye gemisidir bunun arkasından çalışmaları devam ediyor Erdemir ile bu çalışmaları sürdürüyoruz, raporlar hazırlandı, Milletvekilimiz Ercan Candan’da konuyu iyi biliyor. 1 Yıldır Ro-Ro’yu açmak için çalışıyoruz, narenciyenin ardından Ro-Ro’ya başlayacağız”
TOPLAM KAPASİTE 20 MİLYON TON
Denizciliğin Deniz Ticaret Odası tarafından konuşulması gerektiğini hatırlatan Erdem, “Denizciliği Ereğli’de herkes konuşuyor, olmaz. Denizciliği Deniz Ticaret Odası konuşsun kara ile ilgili işleri diğer odalar sivil toplum örgütleri kuruşsun, siyaseti siyasetçiler konuşsun, demir yolunu da başkası konuşsun herkes ihtisas olduğu konuda konuşsun. Çıkıyor diyor ki limana ihtiyaç var? ‘Neden diyorsun?’, ‘Var’ diyor. Limana ihtiyaç yok. Erdemir kapasitesinin 20 milyon ton geçen seneki rakamlar ortada. 9.5 milyon ton Erdemir limanına mal gelmiş 10.5 milyon ton atıl kapasite var. Diğer limanlar ile Ereğli’nin kapasitesi 23 milyon ton. Bunun 9.5 milyon tonu kullanılmış, 10 milyon tonu kullanılmış. Liman dediğin zaman 1 milyar dolardan başlıyor, bu ülkenin sokağa atacak parası yok
“ALAPLI LİMANINA BALIKÇILAR ZOR GİRİYOR”
Alaplı limanı orada yapanlar ortada, içeriye balıkçılar zor giriyor. Ercan Candan, Yelken Kulübü için konuşuyor sayın Milletvekilim dedim bırak biz konuşalım dedik herkes bildiği konuda konuşsun. Alaplı’ya 800 milyon dolara yakın para gitti ne oldu senin benim param gitti bu ülkenin 1 dolara ihtiyacı var. Önümüzde yerel arkasında genel seçim var ekonomisi güçlü olması lazım” ifadelerine yer verdi.
“NÜFUSUMUZ RAHATSIZ EDİYOR”
Ereğli’nin vizyonunu değiştirecek bir öneri daha getiren Erdem, bölge limanlarının Viking treni ve Traceca Projelerine entegre edilebileceğini söyledi. Erdem’in işte o açıklamaları: Batılılar yıllarca kendi madenlerini kullanarak tükettiler nüfus ekside artı yok. Zaten Türkiye’nin 80 milyon nüfusu AB’ye girişte ve Müslüman olmamızda en büyük engel, nüfusumuz rahatsız ediyor. Batı düşünüyor dünya enerjisinde ihtiyacımız neler var, kömür, demir cevheri, kroma, petrole ihtiyaç var. Coğrafi olarak biz dünyanın en önemli merkezlerinden birisiyiz Avrupa ile Asya’yı birbirine bağlıyoruz. Avrupa’dan Asya’ya Karadeniz, Kafkasya, Hazar denizi üzerinden alternatif bir ulaştırma ağı kurmak istiyoruz. Bunun hazırlanışı bize ait değil biz hazırlanan bir projeyi tatbik etmeye çalışan bir kurumuz. Kazakistan, Özbekistan, Tacikistan, Türkmenistan, Afganistan’daki madenlerin batıya taşınması projesi var bu proje nasıl gerçekleşecek. Demişler ki bu madenleri alalım bu projenin adına da Viking treni koymuşlar. Cevheri Türkiye’ye getiriyorlar, Samsun ve İstanbul limanlarına kullanmak istiyorlar biz de diyoruz ki Ukrayna’ya en yakın liman biziz Ereğli limanı kullanılsın.
“12 DEVLETİN MADENLERİ VAR”
Ülkemizin doğusundaki parçalanan Rusya’dan ayrılan 12 tane devletin madenleri, ham maddeleri, tren ile alınacak Ereğli limanına gelinecek, İstanbul limanı artık kullanılacak gibi değil Haydarpaşa da kapanıyor. İstanbul metropol oldu 20 milyon nüfus deniliyor, Yunanistan nüfusundan fazla. Devletten fazla bir şehir olmaz bunu Ereğli limanına getirirsek buna tren yolu hattını da bağlarsak 2 seçeneğimiz var Adapazarı tren hattının ve Zonguldak tren hattının bağlanması. Kandilli’ye kadar tren hattımız vardı maalesef söktüler o konuya girmek istemiyorum. Endüstriyel mallar bu tren yolu ile Çin’e kadar gidecek oradaki madenlerde. Bir Çin’den, Pakistan’dan İstanbul’a 14 günde geliyor gemi hızlı ise 12 günde geliyor, tren ile bu 3 güne düşer.
“AK PARTİ DEVRİM YAPTI”
Ak Parti devrim yaptı hızlı trenler var. Biniyordun 14 saatte Ankara’ya gidiyordun eskiden. Ak Parti Türkiye’yi değiştirdi. 10 Sene önce Devrek karayolu yapalım dedim herkes bana güldü, 15 sene önce Alaplı köprüsünü açılır kapanır yapalım dedim beni hayal görüyorlar dedi, sabit köprü yapmayalım tabii bir liman var, dereyi temizleyin gemiler Mollabey’e kadar gitsin dedim. Devrek’e deniz götürecektim, Ankara’dan bir insanımız 1.5 saatte Devrek’e gelecekti sandalı teknesi olacaktı. Önce hayal edeceğiz sonra gerçekleştireceğiz”
AK Parti Ereğli İlçe Başkanı Fatih Çakır’da Erdem’e desteklerinden ötürü teşekkür etti.
